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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州杜美拓機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種閥門手輪沖壓設(shè)備及其沖壓工藝”的專利，公開號(hào)CN121491212A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及沖壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種閥門手輪沖壓設(shè)備及其沖壓工藝。其包括沖壓機(jī)，所述沖壓機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有沖壓頭，所述沖壓機(jī)的內(nèi)部固定設(shè)置有下模，所述下模的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱分布的自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)。本裝置通過自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門手輪的內(nèi)外同步固定，雙重定位機(jī)構(gòu)有效避免了沖壓過程中手輪的水平移位或轉(zhuǎn)動(dòng)，顯著提升了定位精度，進(jìn)而降低了因定位偏差導(dǎo)致的手輪次品率；并且通過將自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)與輔助吸附機(jī)構(gòu)相結(jié)合，利用升降框的升降動(dòng)作使兩者同步進(jìn)行工作，形成雙重固定體系，有效防止沖壓過程中手輪因振動(dòng)或壓力出現(xiàn)上下移位，確保

證券之星消息，博杰股份(002975)02月12日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。投資者提問：董秘您好，貴司是AI測(cè)試細(xì)分龍頭之一，CPO作為未來細(xì)分方向之一，請(qǐng)問貴司有沒意向研發(fā)CPO或者NPO測(cè)試設(shè)備，或者說有沒相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，謝謝。博杰股份回復(fù)：您好，感謝您的關(guān)注。目前公司暫無相關(guān)設(shè)備。祝您投資順利，謝謝。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示石頭科技（688169）新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“柔輪、諧波減速器、機(jī)械臂和清潔設(shè)備”，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520064302.9，授權(quán)日為2026年2月13日。專利摘要：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N柔輪、諧波減速器、機(jī)械臂和清潔設(shè)備，柔輪注塑制成，柔輪包括動(dòng)力輸入部、腰部和動(dòng)力輸出部，腰部分別連接動(dòng)力輸入部和動(dòng)力輸出部，腰部的最小壁厚為0.2mm至3mm。通過采用注塑工藝制造柔輪，制造工藝簡(jiǎn)單高效，能夠快速大批量生產(chǎn)柔輪。在減少加工工序的同時(shí)，也減少了所使用的加工設(shè)備，從而降低了制造成本，提高了生產(chǎn)效率。注塑時(shí)所用材料的重量通常較輕，進(jìn)而減輕了柔輪的整體重量。當(dāng)柔輪應(yīng)用于諧波減速器中時(shí)，較輕的柔輪重量有助于實(shí)現(xiàn)諧波減速器的輕量化。通過將腰部最小壁厚設(shè)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖北零點(diǎn)智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種齒輪同步鏈條驅(qū)動(dòng)裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223908723U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及同步鏈條技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種齒輪同步鏈條驅(qū)動(dòng)裝置，包括底板，還包括固定于底板兩側(cè)的定位板，底板的頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的兩端均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)軸桿。通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使得在驅(qū)動(dòng)電機(jī)在啟動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一驅(qū)動(dòng)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第一同步齒輪組和第一齒輪盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)嚙合第二齒輪盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)軸桿和第二同步齒輪組進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后在第一同步齒輪組和第二同步齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)嚙合第一驅(qū)動(dòng)鏈條組進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和第二驅(qū)動(dòng)鏈

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鄭州飛鴻機(jī)械設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于物料烘干分級(jí)的一體化裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223909923U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及物料烘干技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于物料烘干分級(jí)的一體化裝置，包括底座，所述底座頂部左側(cè)固定連接有進(jìn)料斗，所述底座頂部左側(cè)固定連接有烘干筒，所述烘干筒內(nèi)徑轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)筒，所述旋轉(zhuǎn)筒表面固定連接有齒圈，所述烘干筒內(nèi)徑固定連接有加熱管，所述旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)徑固定連接有均勻分布的第一推料板，所述旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)徑固定連接有均勻分布的揚(yáng)料板。本實(shí)用新型中，通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)皮帶和旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過減速機(jī)和齒輪帶動(dòng)齒圈和旋轉(zhuǎn)筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)同時(shí)帶動(dòng)右側(cè)的骨架和第二推料板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)通過一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整體裝置進(jìn)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中山市信特機(jī)械設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種排氣管焊接用定位裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223903294U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開一種排氣管焊接用定位裝置，涉及排氣管焊接領(lǐng)域。該排氣管焊接用定位裝置，包括連接架和安裝于連接架上的兩組固定件，一種固定件固定焊接在連接架上，另一組固定件與連接架之間設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該排氣管焊接用定位裝置，通過將兩組工件插至兩組固定夾持座中，旋轉(zhuǎn)固定絲桿，使得弧形夾塊向下移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行夾持固定，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)絲桿，使得滑動(dòng)座載著一組工件向另一組工件靠近，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，使得升降絲桿帶動(dòng)升降座在空心座內(nèi)部向上移動(dòng)，最終使得兩組相對(duì)的工件端部完成定位，然后再次旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)絲桿，使得兩組工件相貼合，此時(shí)對(duì)其進(jìn)行焊接，以此提升焊

這是(denisesha)整理的信息，希望能幫助到大家北京設(shè)備原理動(dòng)畫機(jī)械仿真動(dòng)畫在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)和工程教育領(lǐng)域，設(shè)備原理動(dòng)畫與機(jī)械仿真動(dòng)畫正逐漸成為不可或缺的技術(shù)展示手段。這類動(dòng)畫通過動(dòng)態(tài)可視化方式，將復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程轉(zhuǎn)化為直觀易懂的影像，幫助觀眾理解設(shè)備內(nèi)部運(yùn)行邏輯。下面將從技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景和創(chuàng)作流程三個(gè)方面展開說明。1、技術(shù)特點(diǎn)設(shè)備原理動(dòng)畫的核心在于對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的精準(zhǔn)還原。動(dòng)畫制作需基于物理運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，通過計(jì)算機(jī)建模構(gòu)建虛擬設(shè)備，再通過關(guān)鍵幀技術(shù)模擬齒輪嚙合、連桿傳動(dòng)等基礎(chǔ)機(jī)械動(dòng)作。機(jī)械仿真動(dòng)畫則更進(jìn)一步，會(huì)引入材料屬性和力學(xué)參數(shù)，模擬設(shè)備在負(fù)載狀態(tài)下的形變特征，比如液壓缸的伸縮過程或傳動(dòng)軸的扭矩傳遞效果。這類動(dòng)畫通常采用分層渲染技術(shù)，能夠同時(shí)展示設(shè)備外殼透視與內(nèi)部元件聯(lián)動(dòng)關(guān)